Tomek-i-przyjaciele.pl

Nasza historia zaczyna się w 1917 roku, w małym miasteczku w południowej Anglii. Była noc, mały chłopiec leżał w łóżku i z zapartym tchem słuchał odgłosów pociągów dochodzących w oddalonej o kilka kilometrów stacji kolejowej. Przysłuchiwał się dźwiękom silników lokomotyw, odgłosom toczących się kuł - wydawało mu się wtedy że brzmią one jakby lokomotywy ze sobą rozmawiały.

Chłopcem tym był Wilbert Awdry - twórca znanej na całym świecie historii o pociągu Tomku (ang. Thomas & Friends).

Wiele lat później, w 1940 roku Wilbert znalazł spadkobierce swojej pasji - urodził się jego syn Krzysztof Awdry. W 1943 roku, kiedy Krzysztof zachorował na różyczkę, Wilbert postanowił go rozweselić, przywołał swoje wspomnienia z dzieciństwa i wymyślił historię o pociągach.

Wilbert zaczął częściej opowiadać synowi opowieści o przygodach pociągów - Edka, Gordona i Henia. Historie te stawały się coraz dłuższe i bardziej szczegółowe, aż w końcu pastor Wilbert Awdry postanowił je spisać. Nie miał wtedy zamiaru ich publikować - po prostu zapisał je na papierze aby potem móc opowiedzieć je ponownie synowi i członkom swojej rodziny.

Gdyby nie upór Margaret, żony Wilberta, opowieści o Tomku prawdopodobnie nigdy nie zostałyby wydane - to ona przygotowała zapiski męża do publikacji i tak w 1945 roku ukazała się pierwsza książka Wilberta Awdry "The Three Railway Engines".

W Święta Bożego Narodzenia tego samego roku pastor zrobił dla swojego syna zabawkę - drewnianą lokomotywę, która została nazwana Tomkiem. Krzysztof namówił swojego tatę, aby ten opisywał w swoich historiach również jego zabawkę, i tak narodził się "Tomek i przyjaciele".

Książka "Thomas the Thank Engine" została wydana następnego roku. Wilbert Awdry umieścił akcję swojej opowieści na fikcyjnej wyspie Sodor. Wydawał on co roku nową książkę o przygodach lokomotyw, aż do roku 1972, kiedy to wydał ostatnią swoją książkę pod tytułem "Tramway Engines". W tym czasie książki z cyklu "Tomek i przyjaciele" zdobyły ogromną popularność.

W następnych latach pastor W. Awdry wycofał się z pisania nowych książek. Był namawiany przez tysiące fanów do wydania następnej pozycji, aż do roku 1983, kiedy to ukazała się następna książka, tym razem napisana przez jego syna Krzysztofa.

Krzysztof poszedł w ślady swojego taty - zaczął pisać opowiadania aby rozbawić siebie i swojego syna Richarda. "Really Useful Engines" była pierwszą z czternastu książek napisanych przez Krzysztofa Awdry, które zabawiały drugie pokolenie fanów przygód Tomka i przyjaciół.

W tym samym czasie producentka telewizyjna Britt Allcroft kręciła film dokumentalny o lokomotywach parowych. Natrafiła ona na książki Krzysztofa Awdry, które przywołały jej wspomnienia z dzieciństwa i postanowiła ona nakręcić film o przygodach lokomotywy Tomka.

"Thomas the Thank Engine & Friends" ukazał się w Angielskiej telewizji w październiku 1984 i od razu został okrzyknięty wielkim hitem. Kilka miesięcy później już 8,5 miliona ludzi oglądało przygody pociągów - tomka i przyjaciół.

Dzieci wraz z rodzicami oglądali przygody tomka i podziwiali piękne modele w serialu. Jedna dziewczynka napisała list do producenta serialu Britta Allcrofta z pytaniem, czy mógłby zrobić talerzyk i sztućce z rysunkiem lokomotywy Tomek, wtedy będzie mogła jeść kolację ze swoim ulubionym bohaterem bajek.

Filmy i książki o przygodach pociągów zdobywały na całym świcie coraz większą popularność, dzisiaj znane są już w 130 krajach na całym świcie.

W 2000 roku pociąg tomek doczekał się pierwszego pełnometrażowego filmu "Thomas and the Magic Railroad", który był wyświetlany w kinach całego świata.

Dzisiaj "Tomek i przyjaciele" zabawiają już trzecie pokolenie dzieci - każdy kto lubi przygody lokomotywy Tomka ma nadzieję że będzie on nas zabawiał jeszcze wiele lat.